Фланец редуктора заднего моста ZL50FV/LW500 (250301660)

Фланец редуктора (каталожный номер 250301660) — ключевой элемент соединения редуктора заднего моста с карданным валом на фронтальных погрузчиках ZL50FV и LW500. Обеспечивает жёсткую фиксацию и передачу крутящего момента от трансмиссии к ведущим колёсам, минимизируя потери мощности и вибрации. Конструкция фланца рассчитана на высокие осевые и радиальные нагрузки, характерные для тяжёлой техники.

Технические характеристики:

• Каталожный номер: 250301660.
• Совместимость: редукторы заднего моста погрузчиков ZL50FV, LW500 и аналогичных моделей.
• Материал: высокопрочная легированная сталь с антикоррозийным покрытием — устойчива к ударным нагрузкам, истиранию и воздействию смазочных материалов.
• Конструкция: массивный фланец с крепёжными отверстиями по окружности, посадочным местом под уплотнительное кольцо и центрирующими буртиками.
• Размеры: диаметр фланца — 200 мм, количество крепёжных отверстий — 8, диаметр крепёжных отверстий — 10 мм, толщина фланца — 15 мм.
• Особенности: повышенная жёсткость конструкции, прецизионная обработка посадочных поверхностей, устойчивость к деформациям.

Применение:

• соединение редуктора заднего моста с карданным валом;
• передача крутящего момента от трансмиссии к заднему мосту;
• компенсация небольших несоосностей между валами;
• фиксация узла с помощью крепёжных болтов;
• обеспечение герметичности соединения (совместно с уплотнителем).

Преимущества:

• высокая механическая прочность — выдерживает вибрационные и ударные нагрузки;
• точная геометрия посадочных поверхностей — гарантирует надёжную фиксацию без люфтов;
• устойчивость к коррозии — продлевает срок службы детали;
• длительный ресурс эксплуатации даже в условиях интенсивной работы;
• полная совместимость с заводскими параметрами редукторов ZL50FV/LW500.

Рекомендации:

• перед установкой проверить чистоту и отсутствие дефектов в крепёжных отверстиях и на посадочных поверхностях;
• осмотреть фланец на наличие трещин, сколов и деформаций;
• использовать рекомендованные моменты затяжки крепёжных болтов;
• при установке применить уплотнительное кольцо для предотвращения утечек масла;
• при замене фланца проверить состояние сопрягаемых деталей (редуктор, карданный вал) и при необходимости заменить их.

Признаки необходимости замены:

• люфты и вибрации в соединении редуктора с карданным валом;
• трещины или сколы на поверхности фланца;
• деформация крепёжных отверстий или посадочных буртиков;
• утечка масла в зоне соединения фланца с редуктором;
• повышенный шум и стук при движении, особенно на неровностях;
• неравномерный износ крепёжных болтов или посадочных поверхностей.