Головка блока двигателя D9 SC9D220G2B1+DBL4223

Головка блока двигателя для погрузчика XCMG — критически важный компонент силовой установки, обеспечивающий герметичность камер сгорания и корректную работу клапанного механизма. Эта деталь преобразует тепловую энергию сгорания топлива в механическую работу, одновременно отводя избыточное тепло и поддерживая оптимальный температурный режим двигателя. Применяется в дизельных моторах серии SC9D220, устанавливаемых на фронтальные погрузчики XCMG.

Технические характеристики:

• Материал: высокопрочный чугун — гарантирует долговечность и устойчивость к экстремальным нагрузкам.
• Вес: 76 кг — оптимален для надёжной фиксации и работы в условиях вибрации.
• Габариты: 87 × 23 × 17 см — компактные размеры позволяют легко интегрировать деталь в моторный отсек.
• Совместимость: двигатели SC9D220.2G2B1, используемые на погрузчиках XCMG LW500F, XCMG ZL50G и аналогичной спецтехнике.
• Класс экологичности: соответствует стандартам Евро-2.

Особенности конструкции: головка блока рассчитана на работу в тяжёлых условиях — выдерживает высокие температуры и давление, возникающие при сгорании топливно-воздушной смеси. Каналы и порты подачи топлива и воздуха оптимизированы для максимального КПД двигателя. Система охлаждения эффективно контактирует с рабочей жидкостью, предотвращая перегрев.

Основные функции головки блока включают:

• обеспечение герметичности цилиндров для предотвращения утечек сжатого воздуха и топлива;
• управление смешиванием топлива и воздуха для стабильной работы двигателя;
• отвод избыточного тепла через систему охлаждения;
• фиксацию клапанных механизмов и их корректную работу;
• передачу механических нагрузок между элементами двигателя.

Признаки неисправности, требующие замены головки блока:

• появление трещин или деформаций на поверхности;
• утечка охлаждающей жидкости в районе крепления головки;
• повышенное давление в системе охлаждения;
• снижение компрессии в цилиндрах;
• посторонние шумы при работе двигателя (стук, скрежет);
• повышенный расход масла, свидетельствующий о нарушении герметичности;
• видимые следы перегрева или нагара на прилегающей поверхности.