Бачок главного тормозного цилиндра LW300/LW500

Бачок главного тормозного цилиндра LW300/LW500 для погрузчика XCMG — ключевой компонент тормозной системы, обеспечивающий хранение и подачу тормозной жидкости к рабочим контурам. Деталь поддерживает необходимый уровень жидкости, компенсирует её расход при эксплуатации и защищает систему от попадания воздуха и загрязнений. Надёжная работа бачка критически важна для безопасности: она гарантирует стабильное торможение и предотвращает отказы системы в экстремальных условиях.

Характеристики бачка главного тормозного цилиндра:

• Материал: ударопрочный полимер с антикоррозийными свойствами — устойчив к вибрациям, температурным перепадам и воздействию тормозной жидкости.
• Конструкция: с герметичной крышкой и уровнем контроля — позволяет оперативно проверять объём жидкости и предотвращает её испарение.
• Объём: рассчитан на стандартный рабочий цикл тормозной системы погрузчиков LW300/LW500 — исключает необходимость частой дозаправки.
• Соединение: надёжные штуцеры с уплотнителями — обеспечивают герметичность подключения к тормозной магистрали.
• Совместимость: разработан для моделей погрузчиков XCMG LW300 и LW500, полностью соответствует заводским параметрам.
• Температурный диапазон эксплуатации: от –40 °C до +100 °C — подходит для работы в суровых климатических условиях.
• Габариты (Д × Ш × В): около 12 × 8 × 10 см.
• Масса: примерно 0,5 кг.

Бачок спроектирован для интенсивной эксплуатации: на строительных площадках, в карьерах и промышленных зонах, где система торможения подвергается высоким нагрузкам. Ударопрочный материал выдерживает механические воздействия, а герметичная конструкция защищает жидкость от загрязнения и испарения. Это обеспечивает долгосрочную стабильность работы тормозной системы.

Надёжность бачка напрямую влияет на безопасность эксплуатации погрузчика. Достаточный объём и герметичность предотвращают падение давления в системе, а устойчивость к температурным колебаниям исключает деформацию и протечки. Это гарантирует мгновенный отклик тормозов и снижает риск аварийных ситуаций.

Для долговечной работы бачка регулярно проверяйте уровень тормозной жидкости, осматривайте крышку и штуцеры на предмет повреждений, контролируйте отсутствие трещин и деформаций корпуса. При обнаружении протечек, трещин или других дефектов незамедлительно производите замену. Соблюдение регламента технического обслуживания XCMG обеспечит надёжную работу тормозной системы и продлит срок службы погрузчика.