Венец зубчатый 1-ой передачи КПП LW500 (272200128/ZL40A.30.5-31)

Венец зубчатый — критически важный компонент коробки передач фронтального погрузчика LW500, обеспечивающий зацепление с шестернёй первой передачи. Служит для передачи крутящего момента на первичный вал КПП, гарантируя чёткое включение передачи и минимизацию потерь мощности. Отличается высокой прочностью и износостойкостью, рассчитан на интенсивные нагрузки при старте и движении на низких скоростях.

Технические характеристики:

• Артикул: 272200128 (альтернативный номер — ZL40A.30.5-31).
• Совместимость: КПП фронтальных погрузчиков LW500, ZL50FV, LW300KN и других моделей серии.
• Материал: высокопрочная легированная сталь с поверхностной закалкой для увеличения твёрдости.
• Количество зубьев: соответствует стандарту для 1-ой передачи КПП LW500.
• Модуль зуба: стандартизирован для данной серии КПП.
• Посадочное место: адаптировано под ступицу шестерни с надёжной фиксацией.
• Покрытие: антикоррозийный слой для защиты от воздействия влаги и грязи.

Применение:

• передача крутящего момента от стартера к первичному валу КПП;
• обеспечение жёсткой связи между шестернями при включении 1-ой передачи;
• компенсация ударных нагрузок при резком старте или движении по неровностям;
• стабилизация работы КПП при максимальных нагрузках (подъём тяжёлых грузов, работа на уклонах).

Преимущества:

• высокая механическая прочность — выдерживает пиковые нагрузки без деформации;
• устойчивость к износу — закалённая рабочая поверхность продлевает ресурс детали;
• точная геометрия зубьев — обеспечивает плавное зацепление и отсутствие люфтов;
• совместимость с оригинальными и аналоговыми узлами КПП;
• длительный срок службы даже в тяжёлых условиях эксплуатации.

Рекомендации:

• проводить регулярный осмотр на наличие трещин, сколов и износа зубьев;
• контролировать правильность посадки на ступицу и отсутствие осевого люфта;
• использовать только рекомендованные смазочные материалы для зубчатых передач;
• при замене проверять состояние сопрягаемых деталей (шестерни, подшипники);
• избегать эксплуатации с перекосами или недостаточным прижатием венца.

Признаки необходимости замены:

• появление трещин или сколов на рабочей поверхности;
• износ зубьев сверх допустимых норм (неровности, заусенцы);
• деформация венца (вмятины, изгибы);
• пробуксовка при включении 1-ой передачи;
• повышенные вибрации и шумы при работе КПП на 1-ой передаче;
• неполное включение передачи, рывки при движении.