Шестерня планетарная бортового редуктора LW300 ОРИГИНАЛ с внутренним зубом Z49/шлиц 61 (860115652/77500938B)

Планетарная шестерня бортового редуктора (арт. 860115652/77500938B) — ключевой элемент трансмиссии погрузчиков XCMG моделей ZL30/LW441. Обеспечивает передачу и преобразование крутящего момента в планетарном механизме бортового редуктора. Вес детали — около 18,5 кг.

Особенности конструкции: - внутренний зуб Z49 для надёжного зацепления с сопрягаемыми элементами; - шлицевое соединение (61 шлиц) для жёсткой фиксации и передачи высоких нагрузок; - изготовлена из высокопрочной легированной стали с закалкой поверхности, что гарантирует износостойкость и долговечность; - оптимизированная геометрия зубьев для минимизации трения и шума при работе.

Применение:

• передача крутящего момента в планетарном механизме бортового редуктора;
• обеспечение плавного и надёжного вращения ведущих колёс;
• компенсация ударных нагрузок при поворотах и движении по неровностям;
• синхронизация работы элементов планетарного редуктора;
• снижение износа сопрягаемых деталей за счёт равномерного распределения нагрузки.

Преимущества:

• полная совместимость с КПП XCMG ZL30/LW441;
• высокая механическая прочность и устойчивость к деформациям;
• точная геометрия зубьев и шлицев — идеальная совместимость с сопрягаемыми деталями;
• устойчивость к воздействию трансмиссионных масел и высоких нагрузок;
• оригинальная деталь — гарантия качества и долговечности;
• надёжность в условиях интенсивной эксплуатации.

Рекомендации:

• проводить замену при обнаружении износа зубьев или шлицев;
• перед установкой проверить соосность посадочных мест;
• использовать рекомендованные смазочные материалы;
• убедиться в отсутствии загрязнений в зоне монтажа;
• после установки проверить работу редуктора под нагрузкой.

Признаки необходимости замены:

• посторонние шумы в зоне бортового редуктора при работе;
• вибрации при поворотах;
• износ или сколы на зубьях шестерни;
• деформация шлицевого соединения;
• затруднённое вращение редуктора;
• повышенный нагрев узла при эксплуатации.