Сальник 55х78х12 фланца выходного вала ГТР LW300

Сальник размером 55×78×12 предназначен для герметизации соединения фланца выходного вала главной передачи редуктора (ГТР) погрузчиков XCMG ZL30/LW343. Предотвращает утечку трансмиссионного масла, защищает внутренние механизмы КПП от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Изготовлен из бутадиен-нитрильного каучука (NBR) с армирующим слоем, обладает твёрдостью по Шору 70 единиц. Работает в температурном диапазоне от –30 °C до +100 °C.

Применение:

• герметизация зоны контакта фланца выходного вала с корпусом КПП;
• удержание смазочных материалов в рабочей зоне;
• защита механизма КПП от загрязнений;
• снижение износа деталей за счёт предотвращения контакта с внешними загрязнениями;
• обеспечение бесперебойной работы трансмиссии.

Преимущества:

• точная геометрия (55×78×12) для идеальной посадки;
• двухкромочная конструкция с пыльником и пружиной (тип TC), повышающая надёжность уплотнения;
• высокая маслостойкость и износостойкость;
• устойчивость к температурным колебаниям;
• полная совместимость с КПП моделей XCMG ZL30/LW343;
• длительный срок службы даже при интенсивной эксплуатации.

Рекомендации:

• перед установкой очистить посадочное место от загрязнений и остатков старой смазки;
• использовать монтажную пасту для облегчения установки;
• проверить сальник на отсутствие повреждений и деформаций;
• убедиться в правильной ориентации сальника при монтаже (расположение пыльника);
• после замены проверить уровень масла в КПП и отсутствие утечек.

Признаки необходимости замены:

• утечка трансмиссионного масла в районе фланца выходного вала;
• масляные подтёки на корпусе КПП;
• повышенный шум и нагрев в зоне установки сальника;
• загрязнение внутренних компонентов КПП из-за попадания пыли или влаги;
• видимые повреждения или деформация сальника;
• снижение уровня масла в системе без видимой причины.