КПП LW500 (2BS315A(D))

Механическая двухступенчатая коробка передач 2BS315A(D) для фронтальных погрузчиков LW500 — ключевой элемент трансмиссии, обеспечивающий переключение передач и передачу крутящего момента от двигателя к ходовой части. Разработана для моделей XCMG LW500F, ZL50G и совместимых погрузчиков, отличается надёжностью и долговечностью в тяжёлых условиях эксплуатации.

Технические характеристики:

• Тип: механическая 2-ступенчатая КПП.
• Крутящий момент на входе: 2200 Нм.
• Объём заливаемого масла: 36 л.
• Вес (без масла): 780 кг.
• Количество шлицев: 14 (в местах крепления насосов).
• Особенности конструкции: оснащена барабанным тормозом.
• Производитель: ZF Advance (Китай).

Применение:

• переключение передач для изменения скорости и направления движения погрузчика;
• передача крутящего момента от двигателя к ведущим колёсам;
• обеспечение работы в паре с двигателями WD10G220E21, WD10G220E22, WD10G220E23, SC9D220G2B1;
• управление динамикой погрузчика при погрузочно-разгрузочных работах.

Преимущества:

• высокая надёжность за счёт усиленной конструкции;
• устойчивость к высоким нагрузкам (подходит для погрузчиков грузоподъёмностью 5 тонн);
• простота обслуживания благодаря классической двухступенчатой схеме;
• совместимость с широким рядом моделей спецтехники (XCMG, SDLG, Liugong и др.);
• длительный ресурс работы даже в условиях интенсивной эксплуатации.

Рекомендации:

• регулярно проверять уровень и качество трансмиссионного масла;
• проводить диагностику состояния подшипников и синхронизаторов;
• контролировать затяжку крепёжных элементов при обслуживании;
• избегать резких перегрузок при переключении передач;
• соблюдать регламент ТО, рекомендованный производителем.

Признаки необходимости ремонта/замены:

• посторонние шумы (скрежет, гул) при работе КПП;
• трудности при переключении передач (заедание, рывки);
• утечка трансмиссионного масла из корпуса;
• вибрации при работе коробки передач;
• несоответствие передаточного числа (проскальзывание, некорректная работа скоростей);
• видимые повреждения корпуса или крепёжных элементов.