Уплотнительное кольцо из чугуна предназначено для использования в КПП погрузчиков XCMG моделей ZL30/LW369. Обеспечивает герметизацию зоны сопряжения втулки вала фрикциона, предотвращает утечку трансмиссионного масла и попадание пыли, грязи внутрь механизма. Благодаря использованию чугуна деталь отличается высокой износостойкостью и устойчивостью к механическим нагрузкам, что критично для узлов, работающих в тяжёлых условиях.
Применение:
- герметизация соединения втулки вала фрикциона в КПП;
- защита внутренних узлов КПП от загрязнений;
- удержание смазочных материалов в зоне трения;
- снижение износа деталей за счёт предотвращения попадания абразивных частиц;
- обеспечение стабильной работы фрикционного механизма.
Преимущества:
- высокая прочность и долговечность благодаря материалу — чугуну;
- устойчивость к воздействию трансмиссионных масел и химически активных сред;
- точная геометрия, обеспечивающая плотное прилегание и надёжную герметизацию;
- совместимость с КПП погрузчиков XCMG ZL30/LW369 (каталожные номера 860114637/CA10-3509164A);
- устойчивость к деформациям при высоких нагрузках;
- небольшой вес (около 0,01 кг), не утяжеляет конструкцию.
Рекомендации:
- перед установкой очистить посадочные места от загрязнений и остатков старого уплотнения;
- проверить отсутствие деформаций и повреждений на кольце;
- использовать рекомендованную смазку для облегчения монтажа;
- убедиться в правильной установке — кольцо не должно быть перекручено или смещено;
- после монтажа проверить герметичность узла, отсутствие подтёков масла.
Признаки необходимости замены:
- видимые следы износа, растрескивания или деформации кольца;
- утечка трансмиссионного масла в зоне установки уплотнения;
- загрязнение внутренних узлов КПП вследствие потери герметичности;
- повышенный шум и вибрация в районе КПП, связанные с износом уплотнителя;
- наличие сколов, трещин или отслоений на поверхности кольца;
- снижение уровня масла в КПП без видимых причин.