Кольцо уплотнительное втулки вала фрикциона ГДП ZLM30 капрон

Уплотнительное кольцо из капрона для втулки вала фрикциона ГДП ZLM30 — ключевой элемент обеспечения герметичности в коробке передач погрузчиков XCMG ZL30/LW307. Выполняет функцию барьера, предотвращая утечку трансмиссионного масла и попадание пыли, грязи в критически важные узлы КПП. Изготовлено из износостойкого капрона, устойчивого к воздействию смазочных материалов и механическим нагрузкам.

Применение:

• обеспечение герметичности соединения втулки вала фрикциона;
• защита внутренних механизмов КПП от загрязнений;
• снижение трения между подвижными элементами за счёт равномерного распределения смазки;
• удержание смазочных материалов в зоне контакта деталей;
• повышение ресурса работы фрикциона и сопряжённых узлов.

Преимущества:

• высокая устойчивость к износу и деформациям благодаря материалу (капрон);
• отличная химическая стойкость к трансмиссионным маслам и ГСМ;
• эластичность, позволяющая компенсировать небольшие несоосности деталей;
• стойкость к воздействию вибрации и ударных нагрузок;
• совместимость с оригинальными узлами погрузчиков XCMG ZL30/LW307;
• длительный срок службы даже в условиях интенсивной эксплуатации;
• простота замены — не требует специальных инструментов.

Рекомендации:

• перед установкой очистить посадочное место от загрязнений и старой смазки;
• убедиться в отсутствии повреждений на поверхности втулки и вала;
• использовать рекомендованные смазочные материалы для продления срока службы кольца;
• проверить плотность посадки кольца — недопустимы зазоры и перекосы;
• регулярно контролировать состояние уплотнителя при ТО погрузчика;
• при замене использовать оригинальные комплектующие или сертифицированные аналоги.

Признаки неисправности:

• утечка трансмиссионного масла в зоне установки кольца;
• повышенное загрязнение внутренних узлов КПП;
• снижение уровня масла в КПП без видимых причин;
• посторонние шумы при работе фрикциона;
• видимые деформации или разрывы уплотнительного кольца;
• потемнение или разрушение материала кольца;
• увеличение трения и нагрев в зоне уплотнения.