Игла подшипника Ø4х34.8 сателлитной шестерни кареток КПП LW500 (800511260 / GB/T309-1977)

Игла подшипника — критически важный элемент узла кареток коробки передач LW500, обеспечивающий плавное вращение сателлитных шестерён. Деталь представляет собой длинный тонкий стержень с точными размерами (диаметр 4 мм, длина 34,8 мм), который размещается в подшипниковом узле, снижая трение между движущимися частями. Соответствие стандарту GB/T309-1977 гарантирует высокую точность изготовления и совместимость с оригинальной техникой. Каталожный номер — 800511260.

Технические характеристики:

• Каталожный номер: 800511260.
• Стандарт: GB/T309-1977 (подтверждает соответствие отраслевым требованиям к точности и качеству).
• Диаметр: 4 мм — оптимален для установки в подшипниковый узел сателлитной шестерни.
• Длина: 34,8 мм — обеспечивает надёжную фиксацию и поддержку вращающихся элементов.
• Материал: высокопрочная сталь с антикоррозийным покрытием — устойчива к износу и воздействию смазочных материалов.
• Совместимость: КПП фронтальных погрузчиков LW500 и аналогичных моделей SDLG, XCMG.

Применение:

• обеспечение плавного вращения сателлитных шестерён в каретке КПП;
• снижение трения между подвижными элементами трансмиссионного узла;
• удержание геометрии сборки — предотвращает смещение шестерён;
• распределение нагрузки в подшипниковом узле;
• повышение ресурса работы коробки передач за счёт уменьшения износа деталей.

Преимущества:

• высокая точность изготовления (соответствует GB/T309-1977) — минимизирует биение и вибрации;
• устойчивость к коррозии и механическим нагрузкам;
• длительный срок службы даже в условиях интенсивной эксплуатации;
• простота замены — не требует доработки посадочных мест;
• полная совместимость с оригинальными узлами.

Рекомендации:

• перед установкой проверить чистоту посадочного места и отсутствие дефектов;
• использовать только рекомендованные смазочные материалы;
• контролировать правильность установки — игла должна быть плотно зафиксирована;
• при замене использовать оригинальные детали или сертифицированные аналоги;
• проверить состояние сопрягаемых деталей (подшипников, сателлитных шестерён) перед монтажом.

Признаки необходимости замены:

• повышенный шум (скрежет, стук) в области КПП при переключении передач;
• вибрации, передающиеся на рычаг переключения передач;
• видимые следы износа или деформации на поверхности иглы;
• затруднённое переключение передач, рывки при движении;
• наличие сколов, трещин или коррозии на детали;
• неравномерный износ сателлитных шестерён (может быть следствием неправильной работы иглы подшипника).