Фланец соединительный прямой передачи КПП LW500 (250200432)

Фланец соединительный прямой передачи (каталожный номер 250200432) — важнейший элемент трансмиссии фронтального погрузчика LW500. Служит для надёжного соединения деталей механизма прямой передачи, обеспечивая передачу крутящего момента без потерь и перекосов. Фиксирует положение сопрягаемых узлов, минимизирует вибрации и ударные нагрузки, гарантируя плавную работу КПП.

Технические характеристики:

• Каталожный номер: 250200432.
• Совместимость: фронтальные погрузчики LW500, ZL50, ZL30, LW300 и другие модели серии.
• Материал: высокопрочная сталь с антикоррозийным покрытием — устойчива к износу и воздействию смазочных материалов.
• Конструкция: оптимизирована для работы в условиях высоких механических нагрузок, с точными посадочными размерами.
• Рабочая температура: соответствует температурному режиму работы КПП (устойчив к экстремальным условиям эксплуатации).
• Особенности: повышенная жёсткость, точность обработки поверхностей, долговечность.

Применение:

• соединение элементов механизма прямой передачи в КПП;
• передача крутящего момента между сопрягаемыми деталями;
• фиксация положения узлов трансмиссии;
• компенсация вибраций и ударных нагрузок при переключении передач;
• обеспечение герметичности соединения, предотвращение утечек масла.

Преимущества:

• высокая механическая прочность и устойчивость к деформациям;
• точная геометрия, обеспечивающая надёжную фиксацию и соосность деталей;
• устойчивость к коррозии и воздействию рабочих жидкостей;
• длительный срок службы даже при интенсивной эксплуатации;
• совместимость с заводскими параметрами КПП LW500.

Рекомендации:

• перед установкой проверить чистоту и отсутствие дефектов на сопрягаемых поверхностях;
• убедиться в отсутствии повреждений на самом фланце (трещины, сколы, деформация);
• соблюдать порядок монтажа, указанный в руководстве по ремонту КПП;
• использовать рекомендованные крепёжные элементы и моменты затяжки;
• при замене фланца проверить состояние сопрягаемых деталей и при необходимости заменить их.

Признаки необходимости замены:

• повышенный шум и вибрация при работе КПП на прямой передаче;
• люфты и нечёткость переключения передач;
• видимые следы деформации или повреждения на фланце;
• утечка масла в зоне соединения;
• неравномерное усилие при переключении скоростей;
• следы коррозии, препятствующие надёжной фиксации;
• самопроизвольное выключение передачи при движении.