Диск нажимной фрикциона с артикулом 860114708 — ключевой элемент механизма сцепления фронтального погрузчика LW300. Предназначен для создания необходимого давления на фрикционные элементы, обеспечивая плавную и надёжную передачу крутящего момента от двигателя к трансмиссии. Разработан с учётом высоких нагрузок и интенсивной эксплуатации, гарантирует стабильную работу сцепления в различных рабочих условиях.
Применение:
- передача крутящего момента между элементами сцепления;
- обеспечение плотного прижатия фрикционных дисков к маховику;
- компенсация ударных нагрузок при включении/выключении сцепления;
- регулировка силы трения для плавного старта и переключения передач;
- минимизация износа сопрягаемых деталей за счёт равномерного распределения давления;
- обеспечение чёткого разъединения двигателя и трансмиссии при нажатии на педаль сцепления.
Преимущества:
- изготовлен из высокопрочной стали с фрикционным напылением, устойчивым к истиранию;
- оптимизированная геометрия диска для максимальной площади контакта с фрикционными элементами;
- устойчивость к температурным перепадам (от –40°C до +200°C), характерным для работы спецтехники;
- полная совместимость с механизмом сцепления LW300 — соответствие заводским допускам;
- повышенная жёсткость конструкции для предотвращения деформации при нагрузках;
- долговечность благодаря использованию износостойких материалов и передовых технологий производства;
- точная балансировка для минимизации вибраций при работе.
Рекомендации:
- устанавливать только в предусмотренные конструкцией места, соблюдая соосность узлов;
- перед монтажом проверить диск и сопрягаемые детали на наличие дефектов и загрязнений;
- использовать рекомендованные смазочные материалы для элементов сцепления;
- обеспечить надёжную фиксацию крепёжными элементами согласно моменту затяжки из руководства по эксплуатации;
- регулярно контролировать состояние диска и фрикционных элементов в рамках ТО;
- при замене использовать только оригинальные комплектующие с артикулом 860114708 или сертифицированные аналоги.
Признаки неисправности:
- пробуксовка сцепления при нажатии на педаль;
- повышенный шум и вибрация в зоне механизма сцепления;
- неравномерное прижатие фрикционных дисков, приводящее к рывкам при переключении передач;
- затруднённое включение/выключение сцепления;
- посторонние звуки (скрежет, щелчки) при работе сцепления;
- видимые механические повреждения (трещины, деформации) на поверхности диска;
- износ фрикционного слоя, приводящий к снижению эффективности передачи крутящего момента.