Шина 17,5-25 ANNAITE 16PR TT E-2/L-2 (клюшка)

Камерная шина ANNAITE с протектором типа «клюшка» — оптимальное решение для фронтальных погрузчиков, работающих в сложных условиях: на строительных площадках, в карьерах, при перемещении сыпучих материалов. Направленный рисунок протектора обеспечивает повышенное сцепление на рыхлых и мягких покрытиях, устойчивость к износу и надёжную эксплуатацию при высоких нагрузках. Идеально подходит для интенсивной работы.

Технические характеристики:

• Типоразмер: 17,5–25 — оптимален для фронтальных погрузчиков средней грузоподъёмности.
• Слойность: 16PR — баланс между прочностью и гибкостью, выдерживает значительные эксплуатационные нагрузки.
• Тип: TT (камерная) — классическая конструкция с внутренней камерой, проверенная временем, проста в обслуживании.
• Рисунок протектора: «клюшка» — обеспечивает отличное сцепление, самоочищение и устойчивость на рыхлых поверхностях.
• Ширина профиля: 445 мм — гарантирует стабильность и устойчивость техники при движении.
• Наружный диаметр: 1350 мм — соответствует стандартам для спецтехники данного класса.
• Глубина протектора: 26 мм — обеспечивает длительный срок службы и отличные тяговые характеристики.
• Максимальная нагрузка: до 7300 кг (индекс нагрузки 171 A2) или до 3650 кг (индекс нагрузки 153 B) — позволяет безопасно работать с различными грузами.
• Рекомендуемое давление: 475–300 кПа — для оптимальной эксплуатации и продления ресурса шины.
• Конструкция каркаса: диагональная — сочетает прочность и гибкость, снижает риск повреждений.
• Производитель: ANNAITE (КНР) — гарантия качества и надёжности по доступной цене.
• Совместимый обод: 14.00/1.5 — обеспечивает надёжную фиксацию на диске.
• Максимальная скорость: 50 км/ч — соответствует стандартам для спецтехники.

Применение:

• фронтальные погрузчики (CASE 521, Caterpillar 914G, Hyundai HL730–7, LG 930, LG 933, LG 936, LG 938 и др.);
• автогрейдеры;
• работы в горнодобывающей отрасли (перемещение породы, гравия);
• строительные и дорожные работы (укладка крупных фракций щебня, асфальта);
• погрузочно-разгрузочные работы на промышленных объектах.

Преимущества:

• повышенное сцепление на мягких и рыхлых покрытиях благодаря рисунку «клюшка»;
• быстрая самоочистка протектора — широкие канавки эффективно отводят грязь и камни;
• усиленная боковина — защищает от порезов и пробоев при работе на каменистых поверхностях;
• износостойкий компаунд — увеличивает срок службы при интенсивной эксплуатации;
• устойчивость к ударным нагрузкам — важна при работе в карьерах и на стройплощадках;
• универсальность — подходит для различных типов тяжёлой спецтехники.

Рекомендации:

• соблюдать рекомендованный диапазон давления (475–300 кПа);
• регулярно проверять глубину протектора и целостность боковин;
• избегать перегрузок свыше указанных лимитов (7300 кг / 3650 кг);
• использовать с подходящими дисками (обод 14.00/1.5);
• проводить осмотр на наличие трещин, вздутий и других повреждений.

Признаки необходимости замены или ремонта:

• износ протектора до минимально допустимого уровня;
• порезы, трещины или вздутия на боковинах и протекторе;
• потеря давления, не связанная с проколом;
• деформация шины, нарушение её формы;
• повреждения грунтозацепов, влияющие на сцепление с поверхностью.