Ковш 3 м3 LW500FN

Ковш объёмом 3 м³ модели LW500FN — высокоэффективное навесное оборудование для фронтальных погрузчиков, созданное для интенсивной работы с различными материалами: грунтом, песком, щебнем, снегом, строительными отходами. Оптимизирован для использования с погрузчиками XCMG LW500FN, совместим с аналогами аналогичной грузоподъёмности. Идеально подходит для строительства, дорожных работ, коммунального хозяйства и горнодобывающей отрасли.

Технические характеристики:

• Модель совместимости: LW500FN и аналогичные погрузчики.
• Объём ковша: 3 м³ — позволяет за один заход перемещать значительный объём материала, повышая производительность работ.
• Материал конструкции: высокопрочная легированная сталь с двухслойным антикоррозийным покрытием — обеспечивает долговечность и устойчивость к агрессивным средам.
• Максимальная грузоподъёмность: до 5 тонн (зависит от типа и плотности материала).
• Толщина режущей кромки: 22–25 мм — гарантирует стойкость к ударным и абразивным нагрузкам.
• Масса ковша: 850–1050 кг (в зависимости от комплектации) — баланс между надёжностью и мобильностью.
• Угол наклона: регулируемый, до 50° — облегчает выгрузку материала и работу в ограниченных пространствах.
• Рабочее давление в гидросистеме: 18–22 МПа — соответствует техническим требованиям LW500FN.
• Тип крепления: быстросъёмный механизм с гидроцилиндром фиксации — позволяет оперативно менять навесное оборудование.
• Дополнительные элементы: усиленные рёбра жёсткости, защитные накладки, износостойкие вставки на режущей кромке.

Применение:

• погрузка и транспортировка сыпучих материалов (песок, гравий, щебень);
• земляные работы (рытьё котлованов, траншей, планировка участков);
• очистка территорий от снега и мусора;
• перемещение строительных отходов, керамзита, торфа;
• работы в карьерах и на горнодобывающих предприятиях;
• подготовка оснований для дорожных работ и фундаментов.

Преимущества:

• повышенная прочность и долговечность конструкции;
• быстрая смена оборудования благодаря надёжному креплению;
• устойчивость к коррозии и механическим нагрузкам;
• оптимальный объём для эффективной работы без потери манёвренности;
• регулируемый угол наклона — удобство при выгрузке;
• усиленная режущая кромка — возможность работы с твёрдыми материалами;
• универсальность — совместимость с различными моделями погрузчиков.

Рекомендации:

• проводить ежедневный осмотр на наличие трещин, деформаций, износа режущей кромки;
• контролировать уровень и качество гидравлического масла, соблюдать график замены;
• регулярно смазывать подвижные элементы согласно регламенту ТО;
• избегать перегрузок сверх расчётной массы, следить за равномерностью заполнения ковша;
• проверять герметичность соединений, своевременно устранять утечки;
• использовать только рекомендованные смазочные материалы и гидравлические жидкости.

Признаки необходимости замены или ремонта:

• трещины, сколы или деформации на корпусе ковша;
• износ режущей кромки свыше допустимых норм;
• деформация боковин или крепёжных элементов;
• утечка гидравлической жидкости, снижение давления в системе;
• износ шарнирных соединений, приводящий к люфтам;
• потеря жёсткости конструкции, прогибы, нарушение геометрии;
• сильная коррозия несущих элементов.