Фронтальный погрузчик Lonking CDM936N

Погрузчик адаптирован для работы в экстремальных климатических условиях при температуре от – 45 до +45 градусов.

Трансмиссия утоплена в корпус погрузчика, что дает дополнительную защиту.

Благодаря наличию дополнительных гидролинии возможно использование любого навесного оборудования: ковш, вилы, мини-экскаватор, щетка подметальная, бетоносмеситель, фреза, гидробур, гидромолот, отвал, снегоочиститель, траншеекопатель и многое другое.

Холодный запуск (-45℃)

На впускном коллекторе двигателя стоит электрофакельное устройство подогрева. В холодное время года оно согревает воздух, который всасывает двигатель. Это устройство облегчает запуск двигателя.

Центральное сочленение

Шарнирное сочленение расположено точно посередине между передним и задним мостом. Это значит, что задние колеса всегда идут по следу передних. Когда вы будете маневрировать по сложному рельефу (торчащие из земли острые предметы, ямы), вы будете следить только за передними колесами. Если передние обошли препятствия, то и задние колеса проедут без повреждений.

Кардан внутри сочленения

КПП и карданный вал расположены выше нижнего уровня полурам. Это значит они защищены от повреждений даже при движении по пересеченной местности, с торчащей арматурой и камнями. А вы защищены от простоя и расходов (~ 20-25 тыс.руб.) на ремонт.

Кабина ROPS&FOPS

ROPS — рама безопасности предотвращает опрокидывание машины.

FOPS — навес защищает оператора от падения груза сверху.

Такая конструкция сохранит вашу жизнь в случае ЧП.

Простое обслуживание

• Двигатель хорошо доступен, просто широко откиньте капот машины.
• Гидравлическая система стоит в передней полураме. Рядом с ней есть диагностические разъемы, для измерения давления.
• Топливный и гидравлический баки расположены по бокам кабины. Оба бака крепятся к погрузчику на петлях. Для удобного доступа к коробке передач и гидронасосам отодвиньте баки в стороны.
• Уровень солярки контролируйте по окошкам на топливном баке и по индикатору на панели приборов.

Расстояние между передней и задней полурамой CDM936N больше чем у аналогов других производителей. По периметру погрузчика стоят металлические поручни.

Техническое обслуживание Lonking CDM936N будет безопасным и простым.

Комплектация

• Двигатель YN38GBZ2

• Коробка передач LONKING

• Гидротрансформатор LONKING

• Ведущий мост с тормозами сухого типа

• Управление рабочим оборудованием при помощи джойстика

• Кондиционер

• Трехсекционный главный клапан для дополнительного рабочего оборудования

• Устройство для подогрева воздуха

• Ковш 1,5 м³

• Гидравлическое быстросъемное устройство

• Быстросъемный ковш с тремя режущими кромками

• Быстросъемные вилы для бревен

• Механическое быстросъемное устройство

• Захват для медного шлака

• Вилы для бревен